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作者 JimmyMa
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视频 极果研究室
来源 极果编辑部
在4月份的上海车展前，有一款搭载华为 ADS 自动驾驶的车，小伙伴们还记得吗？#数码 科技 要闻#
没错，就是极狐阿尔法 S 。搭载3个激光雷达、13个摄像头、6个毫米波雷达与12个超声波雷达，还有算力达到400Tops的中央超算，无论白天黑夜，在复杂的市区路况也能完成自动驾驶。
其实这款车还有另一大亮点——全球首发搭载鸿蒙车机系统。极果君和果酱也第一时间体验了这款鸿蒙车机，快来看看吧。
这款车机到底怎么样？今后的鸿蒙车机会是什么样子？极果君这就给大家详细讲一讲。
其实鸿蒙车机的准确叫法是“华为智能座舱”。包含车内的车机、音响等一系列软硬件系统。
目前智能座舱市场主要面临哪些问题？大体来说有三个。第一，硬件多样化，行业标准不够统一，导致后期的升级较为困难；第二，缺乏统一的 OS （操作系统），开发难度大，且存在一定的安全隐患；第三，生态多为定制化，开发 App 的成本高，导致 App 数量少且更新慢（或者就不更新）。
针对这三点问题，华为有了自己的解决方案。统一硬件平台，提供车载智慧屏、HUAWEI Sound 音响等硬件，同时还提供了可供升级的“麒麟模组”，拔插式设计，芯片老了换一个就行。升级成本方面，最低几千元就能搞定。
软件平台方面，借助鸿蒙OS的能力，开发出专为车机定制的 HOS-A 系统，这一套 OS 可以服务于不同厂家及车型，适配多种形态的屏幕。既可以降低开发成本，又能后期持续升级。
而生态方面，以往的车机需要车厂去对接各个应用的开发者，单独定制，成本较高，而通过鸿蒙整合系统及生态，只要开发一次应用，多个车机都可使用，车企既可以节约成本，用户也可以用到更多且更新的应用。
说了这么多，可能感觉还是太虚？那极果君就给大家看看鸿蒙车机目前的能力吧。
第一款搭载鸿蒙车机的车就是此前发布的极狐阿尔法 S 华为 Hi 版。由极狐与华为双方深度合作定制的一款车型。这款车虽然最快年底才会交付，但极果君抢先体验到了还在调试当中的工程车版本。
拍摄于极狐阿尔法S 发布会现场
这款车的车机采用一块1米长的21.69英寸4k大屏，车机与仪表采用麒麟990A车规级芯片。性能上可以对标目前水平较高的高通骁龙8155车规级芯片。
话不多说，还是看看车机的实际表现。这款车机感觉上手还是挺快的，因为用起来有点手机内味道……。
从下往上滑可以调出控制中心，控制车辆的空调及座椅；而从下往上滑则可以显示常用目的地、常用联系人等快捷菜单。
这款车机的界面布局也很有意思。普通模式下，主界面与两个“小组件”可以自由决定位置，通过两指触控来变换位置。
而当开启分屏模式（或检测到副驾上车后可自动开启）后，车机屏幕就会分成两块，变成两个独立的车机一样，主驾和副驾可以各自操作自己的应用。
这项功能还是很实用的，当主驾想看导航，副驾想看视频时，就很派的上用场，另外，这块屏幕支持九指触控，两个人独立操作也没什么问题。
应用方面，目前的应用市场只有二三十款应用，但到年底交付时预计能有一百多款，涵盖主流的导航、音乐与短视频软件等等。
不过嘛，即使应用再多，也不可能覆盖所有人想用的那个，因此还有一个非常实用的功能——手机投屏。
只要是安卓手机（或鸿蒙系统的手机），安装一个投屏专用的 App ，扫码连接车机，就能把手机上的画面投屏到车机上。你想看的视频，想玩的 游戏 ，都会到这个屏幕上。
并且，这不只是把手机屏幕投屏到车机上这么简单，还支持“反控”，即可以在车机屏幕上选择自己想操作的应用并进行控制。据华为的工作人员介绍，平均延迟只有50毫秒左右。从体验来看，确实不会感觉到明显的卡顿，除非……是你手机卡了。
因此，手机上有的应用，你都可以把他投到车机上去，这车机用起来真的是有点无敌了……。
体验下来，车机的流畅度真的很不错，不过极果君觉得更方便的是它的语音。
其实现在无论是手机还是车机，在语音识别方便，基本都能做到“听清楚”你在说什么，但能不能听懂，能不能执行更多的操作，就是关键了。
极果君从几个比较关键的场景测试了这款车机。一般来说，你对车机说导航去XX或者播放音乐时，它就会使用系统默认的软件来执行操作。但这款车机的默认应用是你最后一次打开的那款。比如你最后一次用的是高德地图，那么今后你说导航去XX都会自动使用高德地图。
在语音控制 App 这方面，这款车机也是做到了极致。最简单的打开某某 App ，使用某 App 做什么这种自然是没问题。更厉害的则是“可见即可说”。
以视频类的 App 为例，打开 App 后，还可以用语音控制打开热门电影，再播放具体某个影片。没错，这“可见即可说”的意思就是，这车机上所有 App 里的各种按钮也可以通过语音来控制，能达到这样水平的车机小伙伴们见过吗？
同样，对于连续语音识别也是没问题，通过“小狐狸”唤醒车机后，20秒内都不需要再次唤醒，可以连续说指令，比如“小狐狸，打开空调”，待车机执行后继续说“导航回家”也是没问题的。
此外，这款车也支持“分区车控”，系统会自动识别发布语音口令的人（主副驾，后排左右），比如说“小狐狸，关闭车窗”，它只会关闭发令者所在位置的车窗。
这语音识别的响应速度确实挺快，用着也方便，这款车还有手势识别，可以通过手势来控制音乐播放，接打电话等等。不过极果君想问各位小伙伴，手势识别这种功能，实用吗？
既然是鸿蒙，那么万物互联肯定也少不了。
如果你是“华为全家桶”用户，那么这款车机还能带来更多方便使用的功能。手机里播放的音乐、视频可以通过一键流转功能，直接切换到车机上播放，不过这项功能目前还在调试阶段，这次极果君没体验到，但在最终版本上会有。
手机、车机、智能屏之间还可以“打电话”，视频通话时，摄像头自动切换为车内的摄像头。这查岗神器着实厉害啊。
此外，车机同样可以控制智能家居等设备，万物互联终于有了车，想拥有华为全家桶的小伙伴，想不想拥有这款车？
这只是第一款搭载鸿蒙车机的 汽车 ，未来还会有什么样的“黑 科技 ”？
如果说这款能用上的车机已经很厉害了，那么还有更厉害的。华为通过一个 Demo 座舱，展示了未来可能出现在华为智能座舱上的各项技术。
ARHUD 不再只是一个让你看导航和行车信息的东西，支持把视频、 游戏 投屏到 HUD 上，视觉效果大约是7.5米外的五十多寸大屏。
而手势控制不再单纯依靠摄像头，利用毫米波雷达技术，可以让手势控制更加精准。
语音控制方面，增加了“唇语识别”，不说出口也能识别你想说什么。这项功能既可以单独使用（车内噪音大时或需要安静时），也可以作为语音识别的辅助，进行多模态语音识别。
当然，这些功能并不是一定会出现在某款车型上，要看车企提出的需求，与华为深度合作定制，小伙伴们最期待哪个功能？
其实极狐阿尔法 S 这款车无论是车机还是自动驾驶能力，确实都很强，但让极果君觉得真正厉害的，其实并不是能力的强弱，而是这样的车，年底就能以一个现实的价格开上了。
阿尔法 S 华为 HI 版的售价为38.89-42.99万元之间，确实算不上便宜，但如果你想一下那几颗激光雷达与自动驾驶能力，还有这款鸿蒙车机后，也确实很难说它贵。并且这款车预计在今年年底就能交付了。
这就是华为的长处：多项关键技术及软硬件都是自研，直接把成本拉了下来，这样才能快速的投入到市场当中去。
这款鸿蒙系统的车机也一样。为什么此前传统车企造出来的车机多数都很难用？原因很简单，车企没有能力也不想为车机进行那么大的投入，想做出一款好用且能够持续升级的车机系统，没有千人队伍几年打磨，几乎是不可能的。
不过对于华为来说，这不都是“现成的”？无论是操作系统还是应用生态，有很多底层技术直接拿过来用就行。而且这一套车机系统还可以卖给多个厂商来均摊成本，据了解，华为目前也在和广汽、长安等车企进行深入合作。也就是说，华为的这些技术，以后能在很多车型上都用上了。
近年来，华为逐渐进入了“车圈”。不过极果君觉得，其实不是华为想进入“车圈”，而是车的跑道，逐渐和华为的跑道有了重合。
科技 化、智能化、数字化等等都是智能 汽车 的发展方向，也恰巧是华为一直以来的研究方向。未来的 汽车 会变成 科技 、智能化主导吗？极果君等着小伙伴们的见解。
[img]一、在华为如日中天的时候，华为都没敢推鸿蒙系统，而是把鸿蒙系统当作“备胎”慢慢发展。现在，华为被制裁了，只能把鸿蒙系统紧急推出来了。至少，鸿蒙是仓促上马的系统，却要和一个已经发展许多年，非常成熟的安卓系统竞争，还能轻而易举地赢了！三星真要哭死在厕所里了。昔日三星联合了英特尔搞出来的Tizen系统，还是按部就班进行的研发，依旧是无法弄出自己的生态圈，最后只能沦落成家电的系统了。从这个角度来看，安卓工程师不用太担心安卓的生态系统被威胁，鸿蒙的生态圈很难发展到能够与安卓比较。
二、华为自己都说了，鸿蒙系统当初设计就是想做家电的系统，是与三星Tizen类似的东西，主要应用方向是家电和物联网。现在是因为制裁的原因，赶鸭子上架成为了手机系统。这种临时改变用途的系统需要大动干戈才能完善对手机的应用支持。可以想象，如果鸿蒙系统对手机的支持有缺陷的话，做手机应用就会非常困难。也因此有理由相信，现在鸿蒙手机如果对安卓应用的支持特别完美，就更说明鸿蒙的“拉皮”可能性了。如此一来，安卓工程师就安心开发安卓应用就好了，因为鸿蒙一定可以完美运行你的应用，这就没有放弃安卓开发的必要了嘛！
至此，我想现在考虑鸿蒙把安卓的阵地攻破了实在是太早了。所以，大概率，没有哪个安卓工程师会放弃安卓去弄鸿蒙，顶多是测试一下应用能不能在鸿蒙环境下运行罢了。还是把兼容性这件事儿交给鸿蒙去搞吧。
鸿蒙出来的话，安卓工程师并不会失业，取决于自己想不想在鸿蒙上开发软件。
鸿蒙的应用程序开发，主要是基于Java和NodeJS，基于Java的整体框架结构与安卓极其相似，加上其开发环境DevEco Studio与Android Studio同宗，安卓工程师可以极短的时间迅速上手鸿蒙应用程序的开发。当然，一些做前端开发的小伙伴也会进入鸿蒙平台进行开发，但这部分小伙伴往往是会用一套代码、同时适配多个应用平台（类似国产的uni-app），这些本身就在和安卓开发有一种竞争关系，并不会因为鸿蒙的生产而发生多大变化。
另外鸿蒙的开发平台，也可以很轻松在智能屏、智能手表、车载智能设备等设备上调试开发，总体来说，如果鸿蒙火起来，就会有更多的软件开发需求了，安卓开发工程师会更吃香。建议大家多多接触鸿蒙生态，多学一点知识对自己是一个积累储备，总不会是坏事。
错，是谷歌、微软和苹果要倒闭了！
鸿蒙系统配备方舟编译器，兼容安卓应用，但运行效率……（此处省略1000字，翻2019年文章）……鸿蒙系统能在所有设备运行，支持手机、电脑、平板、物联网……（此处省略1000字，翻2019年文章）……
我想说的是你们太不懂华为了，其实鸿蒙早已开发完成并且随时可用！他一直在忍，在等一个机会……
作为一名android开发工程师，我想说，失业是不可能的，这辈子都不可能失业！
也许身为移动端开发人员的我们，正处于一段乱流之中！
首先，来谈谈android的碎片化问题。
仅仅2014年，全球支持Android的机型为18796种，再来看看国内，华为、小米、oppo、vivo...，android手机厂商也很多，每个品牌都是基于android开源系统改造，android开发人员要在完成软件功能的同时，对不同品牌的手机做功能适配，非常麻烦。
除了手机品牌数量多，手机屏幕的尺寸适配问题也很麻烦，往往一个软件的开发，有60%的时间在适配工作上。
是的，现在鸿蒙来了，意味着什么？意味着android开发人员有必要或者就必须去学习一门新语言、一个新系统的开发、适配，对于一个企业来说，要么就增加人工成本请一个鸿蒙系统开发人员，要么就强制在职android开发人员重新开发一遍软件适配鸿蒙系统。
基于此，不知道有多少android开发人员会买账，不知道多少企业会加个鸿蒙系统平台，不知道鸿蒙系统能不能站住脚推广开来。
虽然现在鸿蒙系统可以兼容android应用，但以后必然会两级分化。
如果鸿蒙系统没有革命性的突破，如果美国不再卡脖子，如果没有国家的干预措施，只靠平民大众自觉爱国的方式支持鸿蒙系统，我看很悬啊，毕竟，苹果手机在国内的销量一如既往！！！
再者，在手机行业，小米、oppo等手机厂商和华为本是竞争关系，会放弃自己的系统换成鸿蒙系统吗？这样的话，其他手机厂商的生存空间会一天不如一天，就算鸿蒙开源使用，也只不过走android碎片化的老路！
系统之争本就不是一朝一夕，不用担心会不会失业，路，还很长！
开发鸿蒙只能在华为支持的鸿蒙设备上运行，开发android，可以在所有安卓设备包括鸿蒙设备上也兼容运行，何来失业
做安卓的一天不用就能写鸿蒙。可以忽悠甲方加钱了[泪奔]
中国北斗早就出来了，GPS的工程师没失业吧！
不会，可以学习一下华为鸿蒙开发教程。
是得我就是干这个 但是我都计划改行了
不会失业的，他们可以转鸿蒙开发，非常简单
搭载鸿蒙系统的终端设备已经达到了9000万 ，此前鸿蒙系统表现优异，很快地占领着市场。也因为鸿蒙系统的发展比预料中要快一些，华为也是将原本的目标往上提了一提。
看上去华为似乎已经不用担心鸿蒙会无法崛起了，毕竟在手机业务腰斩的背景之下，鸿蒙可以说是华为压箱底的救命之招了。但是呢，虽然从数据来看，鸿蒙系统好像确实发展得挺不错， 但是实际上鸿蒙系统正面临着其最大的问题，生态建立不起来！ 拿软件开发来说，近日有人表示：现在 鸿蒙系统虽然号称有120万开发者，但是鸿蒙原生APP到现在却只有320 。这个数量未免有点少的过头了！难道华为鸿蒙就只能提供一个操作系统，然后使用的全是安卓的APP吗？
120万相较于320 ，对比之下的数字差距能够让很多人困惑不已，同时也让我们对鸿蒙的处境表示担忧。对于一个操作系统来说，大量App开发可以说是其最关键的部分之一了，没有足够多的APP，鸿蒙系统等于是一个空屋，里面没有足够多的家具和日用品。而现在鸿蒙系统从严格意义上来说，也算不上是空屋，只是其还和安卓兼容，可以使用安卓的APP 。但这样一来，鸿蒙想要独立，变成第三大操作系统，就变得难上加难了。
为何会出现这么大的落差，平均换算下来，几千个开发者才能开发出一个APP？这当然是不可能的。关键的地方在于鸿蒙虽然有着大量的开发者， 但是这其中很多开发者都算不得上鸿蒙的“新加入者”，而是华为HMS的开发者。
还记得一开始针对华为的时候，是从移动服务系统开始的。手机的移动服务系统，主要提供一些基础的服务。比如说GPS、应用商场、支付等。现在使用最多的移动服务系统是谷歌的GMS。华为若是在国内发展，根本没必要担心移动服务的事情，因为在国内是不需要GMS的。但是华为做的高端品牌，市场目标放在了全球，肯定是要在国外销售的，这时候就不免受到老美的制裁。因为在国外，智能手机没有GMS就很难受用，最基础的功能都要受到限制。 所以华为也是因为被禁用GMS导致国外市场下滑严重，直到华为出了自己的HMS，这种问题才得以解决。
HMS比鸿蒙出来要早不少时间，所以其生态已经建立了很多，与HMS合作的开发者也不在少数。在计算鸿蒙系统的开发者数量的时候，将很多这部分的人算到了里面。 这多少有文字 游戏 的意思，因为这些人很多是不为鸿蒙开发APP的。
另一方面，就算这些人也有为鸿蒙生态出力的计划，但这不代表着这些开发者就会立马为鸿蒙开发APP。 要知道开发者们并不是免费开发的，大多数开发者至少要通过开发获得足够的回报才愿意去做这个事。 而现在鸿蒙虽然在快速发展之中，但是距离安卓和苹果那样的系统有很大的差距，开发者们从性价比的角度来考虑，多半还是会选择开发安卓和苹果的软件。至少风险不高，回报也客观。
更重要的是，鸿蒙是兼容安卓的，这就意味着开发安卓的APP，就有部分是相当在开发鸿蒙的APP， 有的时候，一份力打了两份工，何乐而不为呢？
客观来说，我们必须要认清现实， 因为现在的鸿蒙和安卓，IOS的差距还很大！ 想要追赶需要很长的时间和努力！我们说120万看起来已经很多了，但是以苹果为例就知道差距了。苹果的开发者数量在2300万左右，是鸿蒙的20倍，而且苹果的开发者又不像鸿蒙的开发者有不少的“水货”，还有不少在观望。 再者，另外两大操作系统都经过很长时间的积累，生态已经相当成熟，鸿蒙现在不仅是从零开始，还是从零开始挑战，劣势是必然的！
但是也不必太灰心，鸿蒙的潜力很好，毕竟其实力不亚于其他两大操作系统的，甚至还要优秀很多。现在这个发展劲头也很强劲。如果保持现在这个趋势发展下去，相信会有越来越多的开发者能够看到足够的回报在向他们招手，到时候，鸿蒙的开发者自然就多了，鸿蒙的原生APP自然也会慢慢变多了。
从客观角度来说，我们要理性看待鸿蒙现在的发展现状，不要动不动就把它吹上天。同样的，我们也不要太悲观，鸿蒙有实力，是金子在哪都发光。相信鸿蒙系统会慢慢变好，最终成为茁壮的大树。我们只需要慢慢等待时间就好了。
鸿蒙OS真的要来了！
5月25日，HarmonyOS及华为终端官方宣布将于6月2日20点正式面向全球发布可以覆盖手机等移动终端的鸿蒙操作系统，用不了多久，华为手机用户或可以一键升级为鸿蒙OS，亲自感受鸿蒙OS的魅力。
备受期待的华为鸿蒙OS
2019年8月9日，华为鸿蒙1.0版发布。作为国内首款真正意义上的自研系统，它一出世就被寄予了为国产信息系统突破重围、实现自主可控的重任。但是，鸿蒙OS自诞生以来就“争议”不断，望好者，希望鸿蒙尽早崛起，也实现国产手机操作系统的自主可控，质疑者，说鸿蒙OS只不过是换了壳的安卓。
鸿蒙OS在质疑中成长，2020年9月10日，华为发布了性能更强大，适用范围更广泛的鸿蒙2.0。相比鸿蒙1.0，鸿蒙2.0在设备扩展、分布式技术、组件化3个方面的能力有了质的提升。
2020年12月16日，华为宣布正式推出鸿蒙OS的手机开发者Beta版。彼时华为消费者业务软件部总裁王成录表示，已有美的、九阳、老板电器、海雀 科技 搭载鸿蒙OS，2021年的目标是覆盖40+主流品牌1亿台以上设备。更早之前，华为曾宣布，2021年，华为手机将全面升级支持鸿蒙2.0。
华为在加速鸿蒙OS研发的同时，也同步在推进鸿蒙OS生态系统的建设。2020年1月，华为面向全球正式发布了连接华为“1+8+N”全场景生态体系的HMS Core4.0，使得华为真正具备了能够与苹果旗下产品矩阵相提并论的联动能力、以及在系统和硬件层面 上的深度结合优势，从而开拓出独立于谷歌Android操作系统、以及谷歌GMS服务体系之外的 全新发展路径。2020年6月，华为又发布了HMSCore5.0，并新增音频、视频、图像、图形引 擎、计算机图形、增强现实引擎等6项服务能力。定位服务，支持网络定位众包及围栏管理 能力；推送服务，支持LBS、情景化推送等6项服务。
2021年5月18日，华为举办HarmonyOS Connect伙伴峰会，正式宣布HarmonyOS Connect品牌升级计划。此前，华为为鸿蒙分别打造了HUAWEI HiLink以及Powered by HarmonyOS两大品牌。此次，华为宣布将这两者合二为一，升级为“HarmonyOS Connect”。
随着华为鸿蒙及鸿蒙生态建设的推进，人们对鸿蒙OS的期待也越来越强烈。
鸿蒙OS的能力
鸿蒙OS具备什么样的能力？这应该是不少用户都关心的问题。
从华为已经发布的鸿蒙OS 2.0来看，它起码具有以下几点能力：
1、将生活场景中各类终端进行整合的能力。 HarmonyOS能够将生活场景中的各类终端进行能力整合，形成一个“超级虚拟终端”，并可以实现不同的终端设备之间的快速连接、能力互助、资源共享，匹配合适的设备、提供流畅的全场景体验。这个理念较智能家居、物联网更为宏大，也更具想象力。
2、分布式管理能力。 鸿蒙2.0为开发者提供了效率更高的分布式软总线、分布式数据管理、分布式安全方案，还发布了自适应的UX框架，让开发者能够快速触达千万级新设备和用户，使得应用程序的开发实现与不同终端设备的形态差异无关，降低了开发难度和成本。这能够让开发者聚焦上层业务逻辑，更加便捷、高效地开发应用。此外，HarmonyOS 2.0通过组件化和小型化等设计方法，支持多种终端设备按需弹性部署，能够适配不同类别的硬件资源和功能需求。支撑通过编译链关系去自动生成组件化的依赖关系，形成组件树依赖图，支撑产品系统的便捷开发，降低硬件设备的开发门槛。
除了以上两大能力外，鸿蒙OS还有一些特色功能。据近期不少参与鸿蒙OS2.0手机版的用户反馈，HarmonyOS2.0可以直接安装以APK为后缀的大部分安卓应用。也就是说，更换到HarmonyOS之后，用户的使用将不会因为系统更换而受到影响。还有用户反馈，设备更换为HarmonyOS2.0后，可用的运行内存和机身存储空间变多了。
如华为一直所强调的那样，鸿蒙OS是为万物互联打造的智能终端操作系统，它的目标是让不同设备实现同语言调配，进而实现硬件互助，形成超级终端，让服务跨终端流转，脱离单设备依赖。
这就是鸿蒙OS的能力，远大又实在。
玺哥看HarmonyOS
此前网络曾传过一份鸿蒙OS发展历程及未来应用方向的规划图，根据规划，华为在2019年如期发布了鸿蒙OS1.0和方舟编译器，还有首款搭载鸿蒙OS的硬件产品——华为智慧屏，2020年，华为发布了鸿蒙OS2.0，并在更多的硬件产品上搭载了鸿蒙OS，比如华为PC、手表、手环和车机。
据媒体此前报道，鸿蒙OS吸引了20多家硬件厂商和280多家应用厂商参与生态建设。据测算，今年将有40多个主流品牌、1亿台生态设备成为鸿蒙系统体验的新入口。
华为轮值董事长徐直军前不久在华为生态大会上也表示，面向2021，华为1+8设备将会全面升级到鸿蒙操作系统，预计到年底整体的规模会超过2亿。同时面向华为三方的合作伙伴，也会进行全面适配，包括智能家居， 健康 仪器，出行，教育等各类终端的设备也会超过1亿。
从鸿蒙OS的发展来看，它基本完全是按照华为方面之前规划的路径在稳步推进，鸿蒙不仅在按照自己的节奏在走，而且路也越走越宽。这说明了什么？说明鸿蒙是一款华为在认真做，而且发展稳定的操作系统。
说到这里，玺哥觉得有必要再说一下华为刚举办HarmonyOS Connect伙伴峰会，华为在该峰会上进一步向合作伙伴展示了HarmonyOS Connect能为伙伴带来的新价值。如加入HarmonyOS Connect生态，合作伙伴的智能硬件产品能够基于HarmonyOS，获得极简配网、万能卡片、极简交互、硬件互助等能力。用户手机一碰即可将智能设备联网，无需安装APP也能随时控制，有效解决了设备智能特性使用率低等难题。不仅如此，基于这一系统，各合作品牌厂商之间相互分离的设备还可以根据消费者不同的需求、不同的场景，组合不同设备的软硬件能力，融合成“超级终端”，实现差异化竞争。此外还有“卖好产品”、运营产品等价值。
这意味着华为正全面向合作伙伴开放自己的软硬件平台，只要设备厂商加入华为鸿蒙生态，就能获得华为生态的加持。它还意味着，加入鸿蒙生态，自家产品在下沉市场的竞争力将更具竞争力。
可能不少人对华为鸿蒙带给合作伙伴诸如极简配网、万能卡片、极简交互、硬件互助等能力还不够重视，但玺哥要说的是，这些能力对家电硬件厂商来说其实是很有好处的，特别对提升家电厂商在下沉市场的竞争力很有好处。不管是一线二线还是下沉市场， 科技 就是竞争力。
到这里玺哥明白 为什么美的、九阳、老板等数十家硬件厂商会加入鸿蒙生态了，因为那里不仅有流量，还有技术、服务，以及广袤的下沉市场。
所以对鸿蒙来说，一二三线城市之外广袤的县乡镇也是大市场。
按照鸿蒙的发展规划，接下来将会发布鸿蒙3.0。3.0版的鸿蒙OS将进一步对软硬件协同做优化，可以预见，鸿蒙3.0的能力将更加强大。
玺哥认为，只要鸿蒙OS按照自己的节奏稳步推进，努力做好产品，鸿蒙OS就能获得越来越多用户的认可。甚至最后完成对IOS、安卓的超越。
要问你的手机操作系统是什么？相信大部分人还是略知一二的，市场上主流手机操作系统是苹果IOS和谷歌的Android，二者两分天下，许多用户也已经习惯了自己手机上的操作系统，然而 2019年8月9日，在东莞举行的华为开发者大会，华为正式发布操作系统鸿蒙OS，一时平地惊雷，震惊寰宇，一场革新和战争悄然而至。
作为中国自主研发的操作系统，华为鸿蒙OS自从诞生之日起，受到了国人的广泛关注和支持，支持国产，打破国外垄断，国人热情高涨，但是也有的用户会产生这样的疑惑？手机更新了华为鸿蒙系统后一些Android手机上的APP会不会不兼容，还能不能用？带着这样的问题我们一起走进华为鸿蒙系统。
什么是华为鸿蒙系统？
华为鸿蒙系统是一款全新的面向全场景的分布式操作系统，创造一个超级虚拟终端互联的世界，将人、设备、场景有机地联系在一起，将消费者在全场景生活中接触的多种智能终端实现极速发现、极速连接、硬件互助、资源共享，用最合适的设备提供最佳的场景体验。因此， 华为鸿蒙系统不仅仅是一套崭新的手机操作系统，而是开启万物智能互联的全场景操作系统 ，这个新的 操作系统 将 打通手机 、 电脑 、 平板 、 电视 、 工业 自动化控制 、 无人驾驶 、 车机 设备 、智能 穿戴统一 成 一个 操作系统。华为的布局在未来，在5G智能时代！
手机上的华为鸿蒙系统是什么样的？
2020年9月10日，在华为2020开发者大会上，鸿蒙OS2.0 系统正式亮相，2020年12月发布手机 Beta 版本，一些参与内测的用户首先进行了升级体验。据一些参与内测用户的反馈表示，新操作系统表现还是可以的。
搭载鸿蒙操作系统的华为手机更换了全新的开机画面和铃声，再次用来区分和安卓系统之间的差别，而在系统中还加入了一首全新铃声，推测也是鸿蒙系统独享。而像息屏显示，桌面插件、消息通知和个性化锁屏界面都得以保留。
在流畅度和动画方面，该参与测试的用户表示，鸿蒙系统的应用图标全部进行了重绘、加入和很多过渡动画、帧率够快有类似iOS的感觉，运行速度整体流畅快速、还有全新的通知面板和硕大的搜索框。
UI界面 ：鸿蒙2.0看起来非常清爽。跟之前的华为的EMUI并没有太多不同。
性能测试： 有博主测试了王者荣耀以及和平精英，发现在开启HDR、抗锯齿画质下，整体性能比EMUI 11更流程更稳定，功耗更低。
华为鸿蒙系统能兼容大部分手机APP吗？
对于想要升级华为鸿蒙系统的用户来说，会想系统更新后，原来的手机APP还能用吗？其实完全不需要有这方面的担心。
鸿蒙系统兼容所有的安卓应用 ，并且华为系统采用了方舟编译器，应用开发商不需要修改源代码，只需要使用方舟编译器编译后，就可以适配鸿蒙系统，降低了应用开发成本。 华为已经提供众多SDK包、子系统源代码给开发者。开发者可以很方便地开发出基于鸿蒙系统的APP。 华为透露，截至目前，京东、银联、优酷、科大讯飞等120多家知名应用厂商已开始基于HarmonyOS的适配和改进，超过10万开发者已经参与到鸿蒙系统的开发中来。
所以，完全不用担心手机APP适配问题。
2021年6月2日，将召开 鸿蒙操作系统及华为全场景新品发布会 ，正式公布可以覆盖手机等移动终端的鸿蒙操作系统。
正式版发布，你会第一时间选择升级华为鸿蒙OS吗？
最近看到很多自媒体都在说：华为鸿蒙系统虽然号称有120万开发者，但鸿蒙原生APP到现在却只有300多个。所以华为自提供系统，至于软件，能用安卓的就用。
咋一看，这种说法好像也没有问题，因为系统最重要的就是生态，如果周边生态跟不上，哪怕是强如当年微软搞得WP也皎然于民。
所以当鸿蒙一发的时候，我们都期望它能够迅速占领市场，完善自己的生态圈，当我们看看有120万的开发者，只开发出320APP的时候，这个数字的背后确实让人困惑不已，也对鸿蒙的前景表示担忧也很正常。毕竟这个数量太少了，难道鸿蒙以后就靠安卓软件活下去吗。
关于鸿蒙的面世，这里不做更多详细探讨，总结起来就是一句，备胎的产物。如果漂亮国没有封禁华为的话，鸿蒙也许只会出现在物联网上应用，手机系统？也许后期会有，但至少不是现在这种情况面世。
但计划赶不上变化这句话很好描述了华为这几年的情况，鸿蒙的出现也许不是最正确合适的时候，但它也足够优异，因为它的发展确实比预料要快一些。根据华为官方说法，有300多家企业加入鸿蒙生态，已经有65款硬件设备可以升级到鸿蒙2.0版本，同时搭载鸿蒙系统的终端设备已经接近一个亿，对于一个新生的系统来说，这确实是个不小的成就。
但看似美丽数据背后却带着未知的危机，虽然数据来看，鸿蒙系统确实已经很好，看上去也不会担心它以后的发展之路。
但实际上鸿蒙现在面对最大的难题就是生态，这就是前面提到120万开发者只开发出300多个原生鸿蒙APP的说法。
鸿蒙系统现在最大的问题还是在生态不够健全，借鸡生蛋终究还是临时办法，加上谷歌现在把鸡也杀了，那么只会自己养鸡生蛋了。所以鸿蒙想要独立成第三大操作系统，不走微软和三星的老路，那么鸿蒙就是首先学会养鸡。
当华为称鸿蒙的生态的开发者有120万的时候，人们觉得华为的鸡已经养起来，但当宣称只开发了320个APP的时候，人们就怀疑华为养的是公鸡吗。因为按照这个算法，几千人才才开发一个APP 这显然不正常。
百万人开发几百个APP显然是不正常的，但在这百万人当中，首先我们要搞清楚有多少是鸿蒙系统的开发者，因为按照华为官方的说法，这120万的开发者是HMS的开发者，因为华为在被漂亮国禁用GSM以后，华为就自行建立了HMS服务。原则上来说，这些开发者都算是鸿蒙生态的开发者，根据华为官方的appgallery统计，支持HMS服务的软件有上百万个，所以如果按照这个算法，这些开发者开发的APP也不算少了。但如果是按照鸿蒙原生的APP计算，那么情况就是另外一种说法，这是计算和统计不一样引起的结果。
如果非要给出一个定义，那么只能说这120万是华为HMS生态的开发者，它还不完全算是鸿蒙系统的开发者，毕竟HMS发布要比鸿蒙早很多。因为这部分人大多是开发软件服务，而不是原生软件，所以120万对鸿蒙来说多少有点文字 游戏 数字。
每一个系统生态的建立都需要时间的沉淀，作为一个只发了几个月的系统，它原生APP少主要可能是两个方面原因造成一是它兼容谷歌安卓的应用，一般性的企业不会再独立开发鸿蒙APP。所以也许这120万里有鸿蒙系统的开发者，但他们还在观望当中，毕竟再搞一套，技术、时间、成本都是一个不可能不考虑的问题。
二就是鸿蒙系统硬件支持还不够，虽然前面说到有接近一亿用户，但在手机领域有多少我们没有准确数据。加上华为手机前景的未知性，这会让这120万当中的观望着更有耐心。毕竟做出来的软件它不是说说就可以，要人力时间精力还是后期维护等等，在鸿蒙现在的情况下，有着更多的观望者其实并不奇怪，因为不管从那个角度来说了，只要开发出安卓应用，同时兼容鸿蒙它已经足够应对目前的情况。
客观来说，目前鸿蒙距离安卓和IOS还有很大差距，也许它比当年的WP用户数量还要少。但鸿蒙作为一个挑战者，一个从零开始的挑战者，它开局的艰难是有预估的，存在的劣势也是必然的。要知道安卓和苹果有今天相当成熟的生态优势，他们是经过时间的沉淀才有这样的结果。当相对于安卓在中国就有500万开发者，苹果的440万开发者，鸿蒙全球才120万开发者，而且还是带着不少水货的情况，这显然还是不够的，想要做第三的市场份额，鸿蒙还是很长的时间和努力才会有机会实现。
目前我们对鸿蒙前景也不要太悲观，毕竟它才几个月大，它的潜力还在，而且目前看它还有它自身的优势。按照目前势头发展下去，当有足够的硬件支撑它的时候，相信很多的观望着会纷纷入局，到了那个时候，鸿蒙原生的APP自然就会丰富起来。
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